Вопрос: Почему некоторые поршни тормозного суппорта изготовлены из пластика (фенольной смолы), а некоторые — из стали?
Ответ: Пластик на самом деле представляет собой фенольную смолу. Этот высокопрочный искусственный материал обладает рядом преимуществ по сравнению со стальными поршнями тормозных суппортов. Первое преимущество — коррозионная стойкость. Материал не реагирует с водой, солью и ржавчиной. Однако, если тормозная жидкость кислая, она со временем может повредить поршень. Второе преимущество — термостойкость. Фенольный поршень не передаёт тормозной жидкости столько тепла, сколько стальные поршни.
При проектировании тормозной системы инженеры учитывают материал поршня и тормозной колодки. Комплект из поршня, прокладки, опорной пластины и фрикционного материала разрабатывается совместно. Если оригинальный поршень суппорта был изготовлен из фенола, новый суппорт должен быть оснащен фенольным суппортом. Если вы покупаете новый суппорт, и у него стальной поршень вместо фенольного, верните его.